Рабочее давление внутри цистерны: 1,5-2 бар.

Тестовое давление внутри цистерны полуприцепа-цементовоза: 3бар.

Форма колбы: миллениум

Материал колбы: Алюминиевый сплав 5182 (используются исключительно листы толщиной 5,2 мм)

Рама: Бесшовная полная литая

Люки горловины: Алюминиевые

Разгрузочный конус: 2 шт.

Запорный клапан пережимной: D=100 мм

Толщина стенки колбы: не менее 5,0 мм

Прицепной шкворень: 2” международного образца

Снаряженная масса: 5 000 кг +-2% 

Система разгрузки: система Solimar 3 точки рыхления + дополнительно 1 точка на конусе для более эффективной разгрузки мелкодисперсных материалов.

При изготовлении применяется: автоматическая сварка

Подвеска:

• оси на пневматическом ходу SAF (Германия) на дисках/ Osman.Koc на барабанах
• первая ось – подъемная

Тормоза:

• Тормозная система Wabco (Германия)
• Тип тормозов дисковые/барабанные

Колеса:

• Размер шин 385/65R22,5 – 6+1 шт. Pirelli или аналог
• Алюминиевые/стальные колесные диски

Компрессор: BECOMSAN(Турция) Esinti 72 electro /Esinti 102 electro/Esinti 72 diesel

• На герметичность колбы: 18 месяцев.
• На осевой агрегат: 1 год (от производителя осей).